單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí),測(cè)試衰耗盒功出測(cè)試孔時(shí),其低頻頻率為()時(shí),其代表UU碼。
A.16.9Hz
B.26.8Hz
C.29Hz
D.18Hz
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1.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí),測(cè)試衰耗盒功出測(cè)試孔時(shí),其低頻頻率為()時(shí),其代表H碼。
A.16.9Hz
B.26.8Hz
C.29Hz
D.18Hz
2.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí),測(cè)試衰耗盒功出測(cè)試孔時(shí),其低頻頻率為()時(shí),其代表HU碼。
A.16.9Hz
B.26.8Hz
C.29Hz
D.18Hz
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最新試題
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
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按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
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集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型:填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
題型:填空題
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
題型:填空題