當鐵路信號系統(tǒng)內部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應以特殊的方式做反應并導向安全側，即給出不危及行車安全的信號。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

車站內主要設施包括（）。

以下屬于旅客列車編組計劃的內容有（）。

中間站被稱為“列車工廠”。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數量。

鐵路電務運營部門負責保證鐵路接觸網供電設備的正常運用及維護工作。

鐵路客運站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運站生產管理范疇。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內燃機車都是重載貨運機車。