單項選擇題在CTC系統(tǒng)的調(diào)度員終端和車務(wù)終端都不能排列調(diào)車信號和列車信號時CTC處于（）模式狀態(tài)。
A.非常站控
B.分散自律
C.車站控制
D.中心控制
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1.單項選擇題在CTC系統(tǒng)的調(diào)度員終端上能排列調(diào)車信號和列車信號時CTC處于（）模式狀態(tài)。
A.非常站控
B.分散自律
C.車站控制
D.中心控制
2.單項選擇題在CTC系統(tǒng)的車務(wù)終端上能排列調(diào)車信號和列車信號時CTC處于（）模式狀態(tài)。
A.非常站控
B.分散自律
C.車站控制
D.中心控制
3.單項選擇題采用TPG可隨時實現(xiàn)內(nèi)部存儲的無源應(yīng)答器報文和有源應(yīng)答器（）的重新編程。
A.用戶報文
B.傳輸報文
C.默認報文
D.任意報文
4.單項選擇題（）的報文通過C接口接收LEU的實時報文并不斷發(fā)送給列車。
A.有源應(yīng)答器
B.無源應(yīng)答器
C.LEU
D.TPG
5.單項選擇題無源應(yīng)答器的報文存儲在（）中。
A.LEU
B.有源應(yīng)答器
C.應(yīng)答器
D.TGP
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
題型：填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進路。
題型：填空題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。
題型：填空題
調(diào)車信號機一般采用（）型。
題型：填空題
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
題型：填空題
面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
題型：填空題
按壓進路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進路。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。
題型：填空題