A.開(kāi)機(jī)自檢功能
B.運(yùn)行中動(dòng)態(tài)檢查功能
C.記錄設(shè)備的關(guān)鍵數(shù)據(jù)及關(guān)鍵動(dòng)作
D.A和B、C都是
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A.通信接口
B.有線通信
C.B和D
D.無(wú)線通信
A.有源應(yīng)答器
B.LEU
C.列控中心
D.自律機(jī)
A.固定信息
B.可變信息
C.移頻信息
D.固定信息和可變信息
A.電源板
B.串行輸入接口板
C.數(shù)據(jù)處理板
D.應(yīng)答器輸出板
A.地面信號(hào)
B.機(jī)車信號(hào)
C.通信網(wǎng)絡(luò)
D.地面電子單元
最新試題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
基建部門(mén)提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端（）變壓器。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。