A.輔助改方、正常改方
B.輔助改方
C.正常改方
D.不可以
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A.復(fù)位啟動(dòng)
B.開機(jī)
C.鍵盤
D.電源
A.2個(gè)站
B.1個(gè)站
C.3個(gè)站
D.4個(gè)站
A.1DQJ的前
B.1DQJ的后
C.2DQJ定位極性
D.2DQJ反位極性
A.不斷電
B.斷電后
C.隨意
D.有人盯控
A.電壓、電阻、電感
B.電流、電功、電容
C.電流、電阻、電容
D.電壓、電阻、電功
最新試題
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。