避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。

對于調車進路，當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調車車列全部進入信號機內方后，信號（）。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應自動（）。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。