A.紅色、綠色、白色
B.紅色、綠色、藍(lán)色
C.紅色、綠色、月白色
D.紅色、綠色、黃色
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A.道岔配線錯(cuò)誤造成道岔假表示
B.道岔配線錯(cuò)誤造成道岔扳不到位
C.道岔配線錯(cuò)誤造成道岔扳不動(dòng)
D.道岔配線錯(cuò)誤造成道岔無(wú)表示
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.64D半自動(dòng)閉塞
B.計(jì)軸自動(dòng)閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.64F半自動(dòng)閉塞
A.站聯(lián)電路
B.方向電路
C.閉塞設(shè)備
D.場(chǎng)聯(lián)電路
A.軌道電路
B.信號(hào)機(jī)
C.進(jìn)路
D.信號(hào)
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最新試題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。