A.通過
B.列車
C.延續(xù)
D.連續(xù)
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A.亮度
B.顯示距離
C.顯示方向
D.燈光配列位置
A.LXJF落下
B.ZXJ落下
C.TXJ落下
D.對(duì)向道岔DBJ落下
A.ZXJ勵(lì)磁條件檢查
B.XZJ勵(lì)磁條件檢查
C.TXJ勵(lì)磁條件檢查
D.LUXJ勵(lì)磁條件檢查
A.第9線
B.第10線
C.第11線
D.第12線
A.通過進(jìn)路
B.調(diào)車進(jìn)路
C.延續(xù)進(jìn)路
D.平行進(jìn)路
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最新試題
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。