單項選擇題客運專線ZPW-2000型軌道電路發(fā)送器由既有的（）提高為1+1的備用模式，接收器采用雙機并用方式，提高了軌道電路系統(tǒng)的高可靠性，最大限度地降低了因設備故障而影響行車安全。
A.N+1
B.雙機熱備
C.二乘二取二
D.冷備轉(zhuǎn)換
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1.單項選擇題客運專線ZPW-2000型軌道電路發(fā)送器通過CAN總線由（）編碼，無接點的編碼方式取代了既有ZPW-2000A型軌道電路系統(tǒng)的繼電編碼方式，取消了大量的編碼繼電器。
A.列控中心
B.CTC中心
C.TDCS中心
D.車務終端
2.單項選擇題進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不小于（）的地點，根據(jù)需要可適當延長。
A.50m
B.30m
C.20m
D.40m
