A.一般為先甩下列車(chē)后部的未著火車(chē)輛，再甩下著火車(chē)輛，然后將機(jī)后未著火車(chē)輛拉至安全地段。
B.對(duì)甩下的車(chē)輛，在車(chē)站由車(chē)站人員負(fù)責(zé)采取防溜措施。
C.對(duì)甩下的車(chē)輛，在區(qū)間由司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)采取防溜措施。
D.對(duì)甩下的車(chē)輛，在車(chē)站和區(qū)間均由司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)采取防溜措施。
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A.須立即停車(chē)（停車(chē)地點(diǎn)應(yīng)盡量避開(kāi)特大橋梁、長(zhǎng)大隧道等，選擇便于旅客疏散的地點(diǎn)），車(chē)站不再向區(qū)間放行列車(chē)，并通知鄰線及后續(xù)相關(guān)列車(chē)停車(chē)。
B.旅客列車(chē)著火時(shí)，首先疏散著火車(chē)輛內(nèi)的全部旅客。
C.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，除迅速通知消防部門(mén)前往撲救外，還應(yīng)通知公安部門(mén)，必要時(shí)通知醫(yī)療部門(mén)。
D.列車(chē)需要分隔甩車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)向及貨物性質(zhì)等情況而定。
A.本線列車(chē)停車(chē)
B.鄰線列車(chē)停車(chē)
C.本線列車(chē)注意運(yùn)行
D.鄰線列車(chē)注意運(yùn)行
最新試題
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)故障不能開(kāi)放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車(chē)指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過(guò)故障的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí)，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開(kāi)車(chē)鉤。
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車(chē)。
施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車(chē)由區(qū)間返回車(chē)站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車(chē)。