多項(xiàng)選擇題列車尾部尚未越過(guò)發(fā)車站最外方預(yù)告標(biāo)或接近信號(hào)機(jī)、預(yù)告信號(hào)機(jī)停車時(shí)（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)），在未得到（）的同意之前禁止退行。
A.車站值班員
B.值班站長(zhǎng)
C.列車調(diào)度員
D.鄰站車站值班員
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1.多項(xiàng)選擇題列車尾部尚未越過(guò)發(fā)車站最外方預(yù)告標(biāo)或（）停車時(shí)（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)），在未得到車站值班員（列車調(diào)度員）的同意之前禁止退行。
A.接近信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
C.遮斷信號(hào)機(jī)
D.預(yù)告信號(hào)機(jī)
2.多項(xiàng)選擇題列車在運(yùn)行途中發(fā)生（）后，車輛調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知車輛段派人處理。
A.車輛事故
B.車輛故障
C.5T系統(tǒng)預(yù)報(bào)車輛故障在車站甩車
D.沖突
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過(guò)400m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題