多項(xiàng)選擇題TFDS動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)符合攔停標(biāo)準(zhǔn)的故障時(shí),立即報(bào)告動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng),由動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)快速判斷確認(rèn)后,立即使用直通電話將()等情況通知調(diào)度所紅外線調(diào)度員,紅外線調(diào)度員立即使用直通電話通知列車調(diào)度員安排立即停車。
A.需要攔停的車次
B.故障貨車編掛位置
C.故障貨車車種車型車號(hào)
D.故障
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1.多項(xiàng)選擇題列車在區(qū)間內(nèi)車鉤破損分離時(shí),必須分部運(yùn)行時(shí),對(duì)分割位置規(guī)定正確的為()。
A.后鉤破損時(shí),應(yīng)自分離處分割。
B.前鉤破損時(shí),應(yīng)自分離處分割。
C.前鉤破損時(shí),由后方站派機(jī)車救援。
D.車輛的破損品,應(yīng)帶往前方列檢作業(yè)場(chǎng)。如使用機(jī)車鉤舌時(shí),列車到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后,由列檢作業(yè)場(chǎng)負(fù)責(zé)裝配
2.多項(xiàng)選擇題CTC可轉(zhuǎn)為非常站控模式的幾種情況正確的是()。
A.調(diào)度集中設(shè)備故障
B.行車設(shè)備施工、維修需要時(shí)
C.行車設(shè)備故障,需現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)
D.發(fā)生危及行車安全的情況需要時(shí)
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最新試題
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客列車重量按()計(jì)算。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)(盡頭線除外)需()時(shí),須提醒司機(jī):“越過(guò)××回頭”。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題