A.機(jī)務(wù)部門(mén)
B.車(chē)輛部門(mén)
C.發(fā)生地鐵路運(yùn)輸企業(yè)
D.非責(zé)任
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A.錯(cuò)辦行車(chē)憑證耽誤列車(chē)
B.電化區(qū)段攀爬車(chē)頂?shù)⒄`列車(chē)
C.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律耽誤列車(chē)
D.錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車(chē)
A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
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最新試題
調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車(chē)鉤。
施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車(chē)由區(qū)間返回車(chē)站時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車(chē)。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開(kāi)放信號(hào)時(shí),須根據(jù)列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對(duì)話(huà)框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)故障不能開(kāi)放時(shí),()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉,在調(diào)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車(chē)指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過(guò)故障的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
旅客列車(chē)重量按()計(jì)算。