A.粘貼
B.釘附
C.噴涂
D.拴掛
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A.國際聯(lián)運貨物
B.整車分卸貨物
C.編有普通記錄的貨物
D.一輛車內(nèi)裝有兩批以上的貨物
A.貨物運單
B.國際聯(lián)運運單
C.帶號碼的補充運行報單
D.不帶號碼的補充運行報單
A.貨物運單
B.待裝貨物
C.貨位
D.貨車
A.特種裝備
B.特種材料
C.精密儀器
D.尖端保密產(chǎn)品
A.貨物運單
B.集裝箱貨物運單
C.領貨憑證
D.提貨聯(lián)
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最新試題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
“貨檢應用”設備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡等設備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
甩車整理時,應做好防護工作。
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應扣除()的合理損耗。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。