A.紅斜線的色票
B.紅方塊的色票
C.紅三角的色票
D.紅“V”字的色票
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A.60t
B.61t
C.65t
D.70t
A.圈人
B.圈MC
C.圈古
D.圈關(guān)
A.鉤頭頂部間距離
B.端梁間距離
C.車體實際長度
D.鉤舌內(nèi)側(cè)距離
A.圈標
B.圈超
C.圈古
D.圈關(guān)
A.礦石車
B.保溫車
C.平車
D.敞車
最新試題
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
貨檢站應在車站設(shè)置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
“貨檢應用”設(shè)備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
甩車整理時,應做好防護工作。