A.中心思想
B.理論依據(jù)
C.核心
D.唯一體現(xiàn)
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A.企業(yè)利益
B.個(gè)人利益
C.職業(yè)特點(diǎn)
D.職業(yè)權(quán)益
A.基本原理
B.基本原則
C.基本制度
D.規(guī)范準(zhǔn)則
A.愛(ài)國(guó)愛(ài)路敬業(yè)愛(ài)崗
B.遵章守紀(jì)愛(ài)標(biāo)作業(yè)
C.尊客愛(ài)貨優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.增收創(chuàng)效勤儉節(jié)約
A.為人民服務(wù)
B.為鐵路服務(wù)
C.遵章
D.守紀(jì)
A.人和人之間
B.人和社會(huì)之間
C.社會(huì)團(tuán)體
D.不同企業(yè)
最新試題
裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
鐵路貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí)，應(yīng)編制（）份。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
超限、超重車(chē)的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。