單項(xiàng)選擇題保留列車、客車車底長(zhǎng)時(shí)間停留(原則上按在一處停留超過(guò)()小時(shí)掌握)后需轉(zhuǎn)移前,由調(diào)度所負(fù)責(zé)通知車輛所屬單位指派負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查。

A.12
B.24
C.48
D.72


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1.單項(xiàng)選擇題車站值班員(規(guī)定人員)執(zhí)行下列車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)準(zhǔn)確的是()

A.×(次)×(站)×道通過(guò)
B.×(次)×(站)通過(guò)
C.×(次)×(站)×道正線通過(guò)
D.×(次)×(站)×道側(cè)線停車

2.單項(xiàng)選擇題下列車機(jī)聯(lián)控信息中屬于重要信息的是()

A.貨物裝載不良
B.封閉站內(nèi)有閑雜人員
C.未按規(guī)定時(shí)機(jī)呼叫
D.機(jī)外停車未主動(dòng)呼叫

4.單項(xiàng)選擇題在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中被呼叫后進(jìn)行應(yīng)答的一方為()

A.復(fù)誦人
B.被呼叫人
C.呼叫人
D.聯(lián)控人


5.單項(xiàng)選擇題在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中首先進(jìn)行呼叫的一方為()

A.復(fù)誦人
B.被呼叫人
C.呼叫人
D.聯(lián)控人

最新試題

雙線改按單線行車時(shí),路票上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準(zhǔn)發(fā)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)(盡頭線除外)需()時(shí),須提醒司機(jī):“越過(guò)××回頭”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí),須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧M(jìn)行處理,并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題