單項(xiàng)選擇題為防止貨物列車坡停,車站值班員應(yīng)根據(jù)《行規(guī)》“站外停車起動(dòng)困難的站名表”公布的地點(diǎn),重點(diǎn)關(guān)注超重列車的運(yùn)行和()

A.注意事項(xiàng)
B.接發(fā)列車進(jìn)路開放情況
C.開行計(jì)劃
D.相關(guān)調(diào)度命令


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2.單項(xiàng)選擇題普速鐵路全封閉區(qū)段,車站值班員得到處置人員需上道處置閑雜人員的通知后,應(yīng)扣停()

A.本線及鄰線列車
B.本線列車
C.后續(xù)列車
D.未進(jìn)入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車

4.單項(xiàng)選擇題車站值班員接到列車調(diào)度員發(fā)布的熱備動(dòng)車組救援出動(dòng)調(diào)度命令后,應(yīng)及時(shí)()組織熱備動(dòng)車組出動(dòng)救援

A.轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令
B.車機(jī)聯(lián)控
C.排列進(jìn)路開放信號(hào)
D.通知相關(guān)司機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)熱備動(dòng)車組救援出動(dòng)方案后,列車調(diào)度員應(yīng)立即向()發(fā)布熱備動(dòng)車組救援出動(dòng)的調(diào)度命令

A.相關(guān)車站
B.沿線車站
C.相關(guān)機(jī)務(wù)段
D.相關(guān)動(dòng)車段

最新試題

調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí),受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長時(shí),一般不超過400m。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()m的地點(diǎn),如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要,一般不超過()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號(hào)按鈕或單操道岔()。

題型:單項(xiàng)選擇題

如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開放()。

題型:單項(xiàng)選擇題

如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開放()接車。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。

題型:單項(xiàng)選擇題