單項(xiàng)選擇題TDCS系統(tǒng)故障超過(guò)（）個(gè)車(chē)站時(shí)，全調(diào)度區(qū)段停用TDCS系統(tǒng)，改用人工調(diào)度指揮方式
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題不超過(guò)（）個(gè)車(chē)站TDCS系統(tǒng)故障或設(shè)備檢修停用時(shí)，列車(chē)調(diào)度員對(duì)停用系統(tǒng)車(chē)站的行車(chē)調(diào)度指揮改用人工方式，其他車(chē)站仍以TDCS系統(tǒng)運(yùn)用作為指揮方式
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題遇車(chē)站TDCS系統(tǒng)發(fā)生故障或檢修停用時(shí)間，超過(guò)（）時(shí)不再補(bǔ)入，如影響到相鄰車(chē)站《行車(chē)日志》采點(diǎn)，相鄰車(chē)站值班員以人工錄入所缺的時(shí)刻，以確?！缎熊?chē)日志》的完整性
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
最新試題
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線(xiàn)除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙線(xiàn)改按單線(xiàn)行車(chē)時(shí)，路票上（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次。上行列車(chē)編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車(chē)次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙線(xiàn)區(qū)間的車(chē)站，因滿(mǎn)線(xiàn)或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車(chē)由區(qū)間返回車(chē)站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車(chē)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題