單項(xiàng)選擇題執(zhí)行（）防溜措施的車站和線路，調(diào)車人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的情況下，連掛前可撤除一種防溜措施（防溜鐵鞋或木止輪器）
A.兩種
B.三種
C.一種
D.四種
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1.單項(xiàng)選擇題在超過2.5‰坡度的線路上停留車輛應(yīng)采取安全的防溜措施。僅采用人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí)，應(yīng)擰緊足夠數(shù)量的人力制動(dòng)機(jī)（擰緊人力制動(dòng)機(jī)與停留車輛數(shù)量比例應(yīng)不少于（）
A.1：04
B.1：05
C.1：02
D.1：06
2.單項(xiàng)選擇題中間站有調(diào)車作業(yè)的列車，列車進(jìn)站停車后，（）應(yīng)使車列處于制動(dòng)保壓狀態(tài)
A.司機(jī)
B.車站值班員
C.助理值班員
D.車站站長(zhǎng)
最新試題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題