單項(xiàng)選擇題客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，應(yīng)掛于列車(chē)（）
A.尾部
B.中部或后部
C.后部
D.中部
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1.單項(xiàng)選擇題列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線(xiàn)的（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定
A.實(shí)際長(zhǎng)度
B.有效長(zhǎng)
C.全長(zhǎng)
D.平均長(zhǎng)度
2.單項(xiàng)選擇題旅客列車(chē)僅在正方向區(qū)間的線(xiàn)路封鎖施工、發(fā)生自然災(zāi)害或因事故中斷行車(chē)等特殊情況下，經(jīng)鐵路局（）準(zhǔn)許，方可反方向運(yùn)行
A.調(diào)度所值班主任
B.列車(chē)調(diào)度員
C.調(diào)度所主任
D.行車(chē)調(diào)度員
最新試題
調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí)，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開(kāi)車(chē)鉤。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開(kāi)放信號(hào)時(shí)，須根據(jù)列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對(duì)話(huà)框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙線(xiàn)區(qū)間的車(chē)站，因滿(mǎn)線(xiàn)或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客列車(chē)在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）提出在（）處理的請(qǐng)求，由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過(guò)120km/h速度運(yùn)行至前方站。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題