A.記名提單
B.指示提單
C.不記名提單
D.Transferable L/C
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A.目的是“裝船”，狀態(tài)是“重箱”
B.目的是“裝箱”，狀態(tài)是“重箱”
C.目的是“裝箱”，狀態(tài)是“空箱”
D.目的是“卸船”，狀態(tài)是“空箱”
A.整箱交，整箱接
B.整箱交，拆箱接
C.拼箱交，拆箱接
D.拼箱交，整箱接
A.泛太平洋航線
B.澳新航線
C.跨大西洋航線
D.亞洲航線
A.班輪公司負(fù)責(zé)裝卸
B.班輪公司不負(fù)責(zé)裝卸
C.承運(yùn)人和貨主之間不計(jì)滯期費(fèi)
D.承運(yùn)人和貨主之間不計(jì)速遣費(fèi)
A.“鉤至鉤”
B.“舷至舷”
C.“港到港”
D.“門對(duì)門”
最新試題
電話營(yíng)銷中，獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有（）
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是（）
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有（）
代理報(bào)檢是以下（）去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
國(guó)際貨代事故發(fā)生后，最簡(jiǎn)便易行的解決方法是（）。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
保稅物流的特征包括（）
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。