接到托運(yùn)書(shū)后，負(fù)責(zé)將客戶(hù)的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。

貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。

比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門(mén)有（）

國(guó)際貨代企業(yè)的客戶(hù)信息與服務(wù)檔案主要包括（）

保稅物流的特征包括（）

保稅物流園區(qū)可以歸類(lèi)于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。

世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）

耐傾聽(tīng)客戶(hù)的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。

海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門(mén)多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。

（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。