下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點(diǎn)描述錯誤的是（）。

柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是（）。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯誤的是（）。

下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。

關(guān)于發(fā)動機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）

下列關(guān)于車身的說法，正確的是（）

國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。

關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯誤的是（）。