A.發(fā)票需記載的內(nèi)容
B.托運(yùn)貨物內(nèi)容
C.裝運(yùn)事項(xiàng)
D.提單需記載事項(xiàng)
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A.貨物外形平均長(zhǎng)、寬、高的乘積
B.貨物外形最大處長(zhǎng)、寬、高的乘積
C.貨物外形最小處長(zhǎng)、寬、高的乘積
D.其他各項(xiàng)都不正確
A.國(guó)際海事組織
B.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C.國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)
D.聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)
A.受托人應(yīng)當(dāng)親自處理委托事務(wù)
B.受托人可以親自處理委托事務(wù)
C.受托人可以自己決定是否親自處理委托事務(wù)
D.受托人無(wú)須親自處理委托事務(wù)
A.委托代理
B.法定代理
C.指定代理
D.復(fù)代理
最新試題
保稅物流的特征包括()
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()
客戶(hù)關(guān)系管理是防止客戶(hù)流失和增加客戶(hù)忠誠(chéng)的有效方式。
貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。
國(guó)際貨代事故發(fā)生后,最簡(jiǎn)便易行的解決方法是()。
電話營(yíng)銷(xiāo)中,獲得客戶(hù)聯(lián)系方式的渠道有()
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí),以下正確的是()。
代理報(bào)檢,一般是專(zhuān)門(mén)從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是()
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。