單項選擇題發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為高怠速時，λ應(yīng)在（）或制造廠家規(guī)定的范圍內(nèi)。
A.1.00±0.02
B.1.00±0.03
C.1.00±0.04
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1.單項選擇題汽車排氣中（）的含量，是裝有閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三效催化轉(zhuǎn)化技術(shù)的汽車計算機(jī)監(jiān)控空燃比、控制排放量、保護(hù)三效催化轉(zhuǎn)化器正常工作的重要信號。
A.CO
B.CO2
C.O2
2.單項選擇題《點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法》（GB 18285—2005）中，將重型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為（）r/min。
A.1800±100
B.2000±100
C.2500±100
3.單項選擇題《點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法》（GB 18285—2005）中，將輕型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為（）r/min。
A.1800±100
B.2000±100
C.2500±100
4.單項選擇題用雙怠速法進(jìn)行排氣污染物測量時，發(fā)動機(jī)從高怠速狀態(tài)降至怠速狀態(tài)維持15s后開始讀數(shù)，讀?。ǎ﹕內(nèi)的最高值和最低值，取其平均值即為怠速排放測量結(jié)果。
A.30
B.50
C.60
5.單項選擇題用雙怠速法進(jìn)行排氣污染物測量時，發(fā)動機(jī)從0.7額定轉(zhuǎn)速降至高怠速狀態(tài)維持15s后開始讀數(shù)，讀?。ǎ﹕內(nèi)的最高值和最低值，取其平均值即為高怠速排放測量結(jié)果。
A.30
B.50
C.60
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