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汽車在節(jié)氣門全開情況下大負荷行駛時,要求發(fā)動機輸出大扭矩。
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缸內噴射的噴射方式可使爆震燃燒的傾向減小,但使混合氣的溫度大大提高了。
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汽油機負荷增加,則爆燃燃燒傾向加大,應減小點火提前角。
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