車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）

指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）

東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。

東風4型內(nèi)燃機車上裝有三種類型的電機，其中（）屬于機車上的專用電機。

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）

東風7C型內(nèi)燃機車預熱鍋爐燃油消耗為（）

東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于（）

東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）