A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
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A.2MΩ
B.5MΩ
C.6MΩ
D.10MΩ
A.常開(kāi)觸頭閉合,常閉觸頭斷開(kāi)
B.常開(kāi)觸頭斷開(kāi),常閉觸頭斷開(kāi)
C.常開(kāi)觸頭斷開(kāi),常閉觸頭閉合
D.常開(kāi)觸頭閉合,常閉觸頭閉合
A.150mA
B.200mA
C.250mA
D.300mA
A.串勵(lì)
B.并勵(lì)
C.他勵(lì)
D.復(fù)勵(lì)
A.3cm2
B.10cm2
C.30cm2
D.100cm2
最新試題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有三種類(lèi)型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車(chē)上的專(zhuān)用電機(jī)。
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。