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單項(xiàng)選擇題凝結(jié)水的過冷度就是（）溫度與凝結(jié)水溫度之差。

A.凝汽器喉部壓力對(duì)應(yīng)的飽和；
B.排汽；
C.冷卻水出口；
D.凝汽器內(nèi)壓力對(duì)應(yīng)飽和。

1.單項(xiàng)選擇題噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)當(dāng)各調(diào)節(jié)閥依次開啟時(shí)，對(duì)應(yīng)于第一調(diào)節(jié)閥后的噴嘴組所通過的流量（）。

A.一直在增加；
B.第一閥開啟時(shí)增加，全開后就維持不變；
C.第一閥開啟時(shí)增加，全開后先維持不變，然后又增加；
D.第一閥開啟時(shí)增加，全開后先維持不變，然后減少。

2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)各調(diào)節(jié)閥重疊度過小，會(huì)使調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線（）。

A.局部速度變動(dòng)率過??；
B.局部速度變動(dòng)率過大；
C.上移過大；
D.上移過小。

3.單項(xiàng)選擇題衡量汽輪機(jī)通流部分中能量轉(zhuǎn)換完善程度的指標(biāo)是（）。

A.絕對(duì)電效率；
B.相對(duì)電效率；
C.相對(duì)內(nèi)效率；
D.循環(huán)熱效率。

4.單項(xiàng)選擇題給水泵都布置在除氧水箱的標(biāo)高下一定的距離，這是為了（）。

A.增加給水泵出口揚(yáng)程；
B.利于凝結(jié)水除氧；
C.防止給水泵汽蝕；
D.布置方便。

5.單項(xiàng)選擇題凝汽器底部采用若干組彈簧支撐，其目的是（）。

A.承受凝汽器自重；
B.補(bǔ)償凝汽器熱膨脹；
C.承受凝汽器水側(cè)的水重；
D.a和b。