A.用干燥壓縮空氣清除受電弓各部位的灰塵和臟物
B.受電弓各鉸接部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,油杯內(nèi)應(yīng)注入足量的汽油
C.檢查所有緊固件應(yīng)緊固到位,各軟編織線不應(yīng)該有斷裂破損現(xiàn)象
D.彈簧無(wú)裂損、銹蝕,自由高度符合限度規(guī)定
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A.50A
B.110A
C.900A
D.930A
SS8型電力機(jī)車電制動(dòng)高壓試驗(yàn):
①啟動(dòng)牽引風(fēng)機(jī)與制動(dòng)風(fēng)機(jī);
②換向手柄置于制動(dòng)位調(diào)速手輪置();
③勵(lì)磁電流徐徐上升至最大值。
A.7級(jí)
B.8級(jí)
C.9級(jí)
D.10級(jí)
A.1~2位
B.2~3位
C.3~4位
D.4~5位
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
A.主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路
B.主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路
C.變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路、保護(hù)電路
D.主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路、保護(hù)電路
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。