單項(xiàng)選擇題在機(jī)動(dòng)車輛通過的平交道口處鐵路的公路()上,應(yīng)設(shè)置限界門。
A.中間
B.左側(cè)
C.右側(cè)
D.兩側(cè)
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1.多項(xiàng)選擇題隧道、橋梁內(nèi)漏水點(diǎn)距離接觸網(wǎng)帶電線索小于2m處所,下方()、()、()等在漏水點(diǎn)垂直投影向兩側(cè)延伸至少1m采取防護(hù)措施。
A.承力索
B.供電線
C.正饋線
D.接觸線
2.單項(xiàng)選擇題隧道、橋梁內(nèi)漏水點(diǎn)距離接觸網(wǎng)線索小于2m處所,下方承力索、供電線、()等在漏水點(diǎn)垂直投影向兩側(cè)延伸至少1m采取防護(hù)措施。
A.接觸線
B.保護(hù)線
C.架空地線
D.正饋線
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強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。
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設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
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為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。
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整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
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優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過()者。
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