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判斷題

有些發(fā)動機(jī)ECU把G₁或G₂信號出現(xiàn)后第一個Ne信號過零點(diǎn)定位壓縮行程上止點(diǎn)前10°，并以這個角度作為點(diǎn)火正時(shí)計(jì)算的基準(zhǔn)點(diǎn)，稱之為初始點(diǎn)火提前角。

答案：正確

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電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)，最佳點(diǎn)火提前角＝初始點(diǎn)火提前角＋基本點(diǎn)火提前角＋修正點(diǎn)火提前角（或點(diǎn)火延遲角）。

答案：正確

電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)起動時(shí)，ECU不進(jìn)行最佳點(diǎn)火提前角調(diào)整控制，是以固定不變的點(diǎn)火提前角點(diǎn)火。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過700r／min后，轉(zhuǎn)入由ECU控制的最佳點(diǎn)火提前角計(jì)算及控制程序。

答案：錯誤

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