A.軸肩
B.套筒
C.鍵聯(lián)接
D.花鍵聯(lián)接
E.過盈配合
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A.加大齒輪模數(shù)
B.加大齒寬
C.減小具形系數(shù)
D.減小齒根圓角
E.提高齒輪材料的機(jī)械強(qiáng)度
A.傳動(dòng)不平穩(wěn),磨損加劇
B.傳動(dòng)平穩(wěn),減輕沖擊
C.傳動(dòng)裝置尺寸增大
D.傳動(dòng)裝置尺寸減少
E.易產(chǎn)生掉鏈
A.不需要張緊
B.可以緩和沖擊及振動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn)
C.過載時(shí)打滑,起到保護(hù)作用
D.彈性滑動(dòng)使傳動(dòng)比不穩(wěn)定
E.可用于兩輪中心距較大的場(chǎng)合
A.分度圓齒厚
B.分度圓直徑
C.齒頂圓直徑
D.基圓直徑
E.齒頂高
A.適于重載
B.適于輕載
C.上下表面是工作面
D.兩側(cè)面是工作面
E.用于軸端
最新試題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是相同的。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()