A.包角α1太小
B.初拉力F0太小
C.帶的拉力差及彈性
D.傳動(dòng)過(guò)載
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A.法面模數(shù)
B.齒寬
C.實(shí)際齒數(shù)
D.當(dāng)量齒數(shù)
齒數(shù)為Z,分度圓柱螺旋角為β的斜齒圓柱齒輪其為量齒數(shù)為()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.阿基米德螺旋線
B.斜直線
C.漸開線
D.復(fù)雜的平面曲線
A.基園
B.節(jié)園
C.分度園
D.齒根園
A.釘
B.起重吊鉤
C.螺母
D.鍵
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來(lái)提高自鎖性能。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。