A.氧化
B.大風(fēng)
C.大雨
D.結(jié)冰
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A.橋梁巡視
B.橋墩檢查
C.常規(guī)檢查
D.添乘檢查
A.基礎(chǔ)
B.線索
C.硬橫梁
D.橋墩
A.擺動
B.振動
C.閃電
D.閃絡(luò)
A.積雪
B.大風(fēng)
C.大雨
D.結(jié)冰
最新試題
鋼絲繩上線運行()開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。
瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時,用()清潔劑擦洗至無明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進行沖洗,然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
參與靜態(tài)驗收工作。嚴格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準(zhǔn)備工作
強送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實際故障地點誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()