A.變速器輸出軸與主減速器主動(dòng)齒輪一體化 B.除倒檔外,其它擋位均用常嚙合齒輪傳動(dòng) C.變速器設(shè)置直接檔 D.變速器采用輔助支承來(lái)提高傳動(dòng)軸的剛度
A.中間軸上的不同擋位齒輪的螺旋角應(yīng)該是不一樣的 B.中間軸上全部齒輪的螺旋方向應(yīng)一律取為右旋,第一、第二軸上的斜齒輪應(yīng)取為左旋 C.軸向力經(jīng)軸承蓋作用到殼體上 D.上述三者均應(yīng)考慮
A.一檔 B.直接檔 C.倒檔 D.最高檔