等速萬向節(jié)可分成（）

后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

優(yōu)化設(shè)計的三要素是：（）和約束條件。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。