單項選擇題高速鐵路精密測量控制網(wǎng)中(CPⅡ)是()

A.平面控制網(wǎng)
B.平面檢查網(wǎng)
C.線路控制網(wǎng)
D.平面監(jiān)測網(wǎng)


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2.單項選擇題高速鐵路精密測量控制網(wǎng)中(CPⅠ)是()

A.平面控制網(wǎng)
B.軌道控制網(wǎng)
C.軌道監(jiān)測網(wǎng)
D.軌道測量網(wǎng)

3.單項選擇題高速鐵路施工應建立堪測設計,工程施工和運營維護的()精密測量控制網(wǎng)。

A.三網(wǎng)合一
B.二網(wǎng)和一
C.四網(wǎng)合一
D.五網(wǎng)合一

最新試題

下列對絕緣護套安裝、運營維護說法正確的是()

題型:多項選擇題

接地線的絕緣桿應每()個月進行試驗,確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型:單項選擇題

直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標對照表所對應的支柱號、公里標等,組織工區(qū)迅速趕往標定點前后()公里范圍內(nèi)進行查找。

題型:單項選擇題

鋼絲繩上線運行()開始每年應均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。

題型:單項選擇題

接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。

題型:單項選擇題

接觸線發(fā)生斷線事故之后,導線斷線損壞范圍較小,斷口兩側無較大損傷、變形,可以將折斷的導線拉起來,直接緊線對接做導線接頭,此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側之和)。

題型:單項選擇題

器件式電分相關系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

題型:單項選擇題

整體吊弦損傷不得超過()根單絲。

題型:單項選擇題

故障測距精度應滿足故障標定結果同實際故障地點誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標定結果視作準確,由設備管理單位技術科組織原因分析,可采取修訂措施

題型:單項選擇題

普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項選擇題