單項選擇題在主減速器傳動比一定的條件下，機械式變速器1擋的傳動比的選擇應滿足（）要求。
A.最大爬坡度
B.驅(qū)動輪與路面的附著力
C.最低穩(wěn)定車速
D.ABC三項
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1.單項選擇題對發(fā)動機橫置的前置前驅(qū)動乘用車而言，其主減速器應該選用（）。
A.圓柱齒輪傳動
B.弧錐齒輪傳動
C.雙曲面齒輪傳動
D.渦輪蝸桿傳動
2.單項選擇題對汽車驅(qū)動橋用差速器而言，下列差速器鎖緊系數(shù)最大的是（）。
A.普通錐齒輪差速器
B.摩擦片式差速器
C.滑塊凸輪式差速器
D.強制鎖止式差速器
3.單項選擇題對汽車的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋而言，要求采用等速萬向節(jié)傳遞動力，因此應該選用（）萬向節(jié)。
A.十字軸萬向節(jié)
B.凸塊式萬向節(jié)
C.撓性萬向節(jié)
D.球籠式萬向節(jié)
最新試題
下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機的上下位置對（）有影響。
題型：多項選擇題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關系曲線，稱為（）。
題型：單項選擇題
雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。
題型：判斷題
發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。
題型：多項選擇題
以下哪個部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）
題型：多項選擇題
離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。
題型：判斷題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）
題型：單項選擇題
等速萬向節(jié)可分成（）
題型：多項選擇題