判斷題雙曲面齒輪主減速器，主從動(dòng)錐齒輪軸線存在偏移距，主動(dòng)齒輪副中點(diǎn)的螺旋角應(yīng)等于從動(dòng)齒輪副中點(diǎn)的螺旋角。
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2.單項(xiàng)選擇題對(duì)空氣彈簧懸架而言，為了得到較低的振動(dòng)頻率，應(yīng)該（）。
A.減小有效面積變化率，減小氣體容積
B.增大有效面積變化率，減小氣體容積
C.減小有效面積變化率，增大氣體容積
D.增大有效面積變化率，增大氣體容積
3.單項(xiàng)選擇題側(cè)傾剛度是指簧上質(zhì)量產(chǎn)生單位側(cè)傾角時(shí)懸架對(duì)車身的彈性恢復(fù)力矩，前軸的側(cè)傾剛度（）后軸的側(cè)傾剛度。
A.等于
B.大于
C.小于
D.無關(guān)
5.判斷題懸架的動(dòng)撓度是指從滿載靜平衡位置開始懸架壓縮到結(jié)構(gòu)允許的最大變形（通常指緩沖塊壓縮到其自由高度的1/2或2/3）時(shí)，車輪中心相對(duì)車身的垂直位移。
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優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型：判斷題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題
機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小，則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型：判斷題
以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。
題型：判斷題