后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

下列關(guān)于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計要求，哪些選項正確？（）

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。