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高鐵設(shè)置五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的主要目的是為了改善受電弓通過(guò)絕緣錨段關(guān)節(jié)的受流條件,將四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中的(中心柱定位點(diǎn)處)改為絕緣錨段關(guān)節(jié)的線(xiàn)過(guò)渡。
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設(shè)置五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的主要目的是為了改善受電弓通過(guò)絕緣錨段關(guān)節(jié)的受流條件,將四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的點(diǎn)過(guò)渡改為五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的線(xiàn)過(guò)渡。
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風(fēng)拉線(xiàn)固定環(huán)距定位器端頭水平距離為600mm,面向下錨側(cè)安裝,防風(fēng)拉線(xiàn)與水平方向呈45度角。
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