A.10
B.600
C.100
D.110
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A.12
B.13
C.45
D.80
A.斜拉線
B.吊弦線夾
C.支持器
D.定位線夾
A.定位裝置
B.基礎(chǔ)
C.加強支柱
D.加強腕臂
A.支柱
B.腕臂支持結(jié)構(gòu)
C.橋隧支持
D.倒立柱支持
A.硬橫跨柱
B.中間支柱
C.加強支柱
D.加強腕臂
最新試題
接觸網(wǎng)線索上安裝絕緣護套時,其長度選擇應(yīng)以防護點斷面為基準(zhǔn),向兩側(cè)各延長()
當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關(guān)跳閘,及時向集團公司供電調(diào)度匯報,并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時處置。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機械師確認(rèn)動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機車。
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點前后()公里范圍內(nèi)進行查找。
根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時,以下清掃周期說法正確的是()
應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。
下列對絕緣護套安裝、運營維護說法正確的是()
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。