單項(xiàng)選擇題假設(shè)一單元逆變器方向接收到向前指令，則另一單元的指令為（）

A.向前
B.向后
C.惰性
D.無指令


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1.單項(xiàng)選擇題損失6個(gè)以上轉(zhuǎn)向架制動(dòng)力，將（）

A.35Km/h
B.10Km/h
C.牽引封鎖
D.5Km/h

2.單項(xiàng)選擇題DCU是（）簡(jiǎn)稱。

A.牽引控制單元
B.靜止逆變器
C.蓄電池充電機(jī)
D.列車控制單元

3.單項(xiàng)選擇題ACU是（）簡(jiǎn)稱。

A.輔助電源控制單元
B.靜止逆變器
C.蓄電池充電機(jī)
D.列車控制單元

4.單項(xiàng)選擇題下列空壓機(jī)管理描述錯(cuò)誤的是（）

A.在單日，TCMS允許Tc1車的空壓機(jī)工作，當(dāng)該車空壓機(jī)故障時(shí)，啟動(dòng)Tc2車空壓機(jī)工作。
B.在雙日，TCMS啟動(dòng)Tc2車的空壓機(jī)工作，當(dāng)該車空壓機(jī)故障時(shí)，啟動(dòng)Tc1車空壓機(jī)工作。
C.當(dāng)主壓縮機(jī)持續(xù)打風(fēng)超過10分鐘，總風(fēng)壓力仍未達(dá)到900kPa，則TCMS輸出驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)壓縮機(jī)打風(fēng)。
D.壓縮機(jī)的工作狀態(tài)由VCM進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)主壓縮機(jī)故障時(shí)，TCMS驅(qū)動(dòng)從壓縮機(jī)進(jìn)行打風(fēng)。

5.單項(xiàng)選擇題一個(gè)牽引紅點(diǎn)，列車限速（）km/h。

A.80
B.75
C.60
D.45