單項選擇題架車機地坑蓋板承重可以承載（）噸。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項選擇題鏇輪過程的列車移動采用（）牽引。
A.工程車
B.電客車
C.自身動力
D.公鐵兩用車
2.單項選擇題車廠領(lǐng)域內(nèi)所有工程施工作業(yè)申請或計劃由（）負責協(xié)調(diào)安排并及時了解作業(yè)進度情況。
A.車場調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.信號樓
D.行調(diào)
3.單項選擇題車廠內(nèi)，接觸網(wǎng)斷、送電作業(yè)計劃和車輛的檢修股道的施工作業(yè)由（）和檢修調(diào)度共同確認。
A.車場調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.信號樓
D.行調(diào)
4.單項選擇題如作業(yè)人員違反車輛部有關(guān)登車作業(yè)管理規(guī)定，（）有權(quán)取消其作業(yè)資格，并通報作業(yè)人員單位領(lǐng)導進行處理。
A.車場調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.信號樓
D.行調(diào)
5.單項選擇題車廠所有檢修列車，登車作業(yè)均由（）控制。
A.車場調(diào)度
B.檢修調(diào)度
C.信號樓
D.行調(diào)
最新試題
在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。
題型：多項選擇題
制動自檢的內(nèi)容包括（）
題型：多項選擇題
DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有（）
題型：多項選擇題
在制動系統(tǒng)中，屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運行的工序是（）
題型：多項選擇題
在制動系統(tǒng)中，導致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有（）
題型：多項選擇題
輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)它不受（）的控制而自啟動。
題型：多項選擇題
在車載乘客信息系統(tǒng)中，以下屬于媒體播放類的是（）
題型：多項選擇題
在制動系統(tǒng)中，壓縮機組無法啟動的原因有（）
題型：多項選擇題
蓄電池向外界供電的條件（）
題型：多項選擇題
需在HMI屏上進行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是（）
題型：多項選擇題