問(wèn)答題

“郵件從杭州寄到龍港鎮(zhèn)需要多少時(shí)間?”隨著Z省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)于2008年6月6日投入應(yīng)用,Z省郵政公司的營(yíng)業(yè)員、速遞攬收員再遇到客戶類似的提問(wèn),答案將不會(huì)再是“大約需要多少天”,他們將確切地告訴客戶:“您現(xiàn)在交寄,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)時(shí)間是……” 
省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的投入應(yīng)用,是Z省公司加強(qiáng)速遞運(yùn)行質(zhì)量管理的又一新的重要舉措。經(jīng)過(guò)半年左右的論證,Z省公司建立了省內(nèi)速遞郵件時(shí)限庫(kù),明確了速遞郵件在省內(nèi)收寄、內(nèi)部處理、運(yùn)輸、投遞等全程各個(gè)環(huán)節(jié)的計(jì)劃時(shí)限。通過(guò)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行與利用電子化支局系統(tǒng)、速遞大客戶攬收系統(tǒng)及中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng),可以生成各環(huán)節(jié)實(shí)際時(shí)限與計(jì)劃時(shí)限的差距數(shù)據(jù),從而審核速遞郵件執(zhí)行Z省內(nèi)全程時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)的情況,進(jìn)行各主要環(huán)節(jié)逾限責(zé)任的判定,為運(yùn)行質(zhì)量考核和持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。同時(shí),Z省公司加強(qiáng)了郵政速遞運(yùn)行監(jiān)控制度建設(shè)和檢查考核工作,完善了速遞專業(yè)檢查體系、專項(xiàng)質(zhì)效掛鉤考核制度和質(zhì)詢制度,每月向市、縣局領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)速遞運(yùn)行質(zhì)量,以保證運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高。 
Z省公司楊副總經(jīng)理表示,推出省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),就是要立足“從我做起,從現(xiàn)在做起”,先把省內(nèi)的速遞網(wǎng)建設(shè)好、運(yùn)行好,優(yōu)良的環(huán)節(jié)質(zhì)量將為優(yōu)良的全網(wǎng)質(zhì)量提供保證。 
閱讀上訴材料回答問(wèn)題:

通過(guò)上述的Z省速遞公司的運(yùn)行質(zhì)量監(jiān)控工作,你認(rèn)為為何運(yùn)行質(zhì)量工作對(duì)于速遞物流公司的發(fā)展非常重要?

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1.問(wèn)答題

“郵件從杭州寄到龍港鎮(zhèn)需要多少時(shí)間?”隨著Z省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)于2008年6月6日投入應(yīng)用,Z省郵政公司的營(yíng)業(yè)員、速遞攬收員再遇到客戶類似的提問(wèn),答案將不會(huì)再是“大約需要多少天”,他們將確切地告訴客戶:“您現(xiàn)在交寄,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)時(shí)間是……” 
省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的投入應(yīng)用,是Z省公司加強(qiáng)速遞運(yùn)行質(zhì)量管理的又一新的重要舉措。經(jīng)過(guò)半年左右的論證,Z省公司建立了省內(nèi)速遞郵件時(shí)限庫(kù),明確了速遞郵件在省內(nèi)收寄、內(nèi)部處理、運(yùn)輸、投遞等全程各個(gè)環(huán)節(jié)的計(jì)劃時(shí)限。通過(guò)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行與利用電子化支局系統(tǒng)、速遞大客戶攬收系統(tǒng)及中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng),可以生成各環(huán)節(jié)實(shí)際時(shí)限與計(jì)劃時(shí)限的差距數(shù)據(jù),從而審核速遞郵件執(zhí)行Z省內(nèi)全程時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)的情況,進(jìn)行各主要環(huán)節(jié)逾限責(zé)任的判定,為運(yùn)行質(zhì)量考核和持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。同時(shí),Z省公司加強(qiáng)了郵政速遞運(yùn)行監(jiān)控制度建設(shè)和檢查考核工作,完善了速遞專業(yè)檢查體系、專項(xiàng)質(zhì)效掛鉤考核制度和質(zhì)詢制度,每月向市、縣局領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)速遞運(yùn)行質(zhì)量,以保證運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高。 
Z省公司楊副總經(jīng)理表示,推出省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),就是要立足“從我做起,從現(xiàn)在做起”,先把省內(nèi)的速遞網(wǎng)建設(shè)好、運(yùn)行好,優(yōu)良的環(huán)節(jié)質(zhì)量將為優(yōu)良的全網(wǎng)質(zhì)量提供保證。 
閱讀上訴材料回答問(wèn)題:

為何Z省公司的副總提出在運(yùn)行質(zhì)量建設(shè)上要立足“從我做起,從現(xiàn)在做起”呢?
2.問(wèn)答題

“郵件從杭州寄到龍港鎮(zhèn)需要多少時(shí)間?”隨著Z省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)于2008年6月6日投入應(yīng)用,Z省郵政公司的營(yíng)業(yè)員、速遞攬收員再遇到客戶類似的提問(wèn),答案將不會(huì)再是“大約需要多少天”,他們將確切地告訴客戶:“您現(xiàn)在交寄,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)時(shí)間是……” 
省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的投入應(yīng)用,是Z省公司加強(qiáng)速遞運(yùn)行質(zhì)量管理的又一新的重要舉措。經(jīng)過(guò)半年左右的論證,Z省公司建立了省內(nèi)速遞郵件時(shí)限庫(kù),明確了速遞郵件在省內(nèi)收寄、內(nèi)部處理、運(yùn)輸、投遞等全程各個(gè)環(huán)節(jié)的計(jì)劃時(shí)限。通過(guò)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行與利用電子化支局系統(tǒng)、速遞大客戶攬收系統(tǒng)及中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng),可以生成各環(huán)節(jié)實(shí)際時(shí)限與計(jì)劃時(shí)限的差距數(shù)據(jù),從而審核速遞郵件執(zhí)行Z省內(nèi)全程時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)的情況,進(jìn)行各主要環(huán)節(jié)逾限責(zé)任的判定,為運(yùn)行質(zhì)量考核和持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。同時(shí),Z省公司加強(qiáng)了郵政速遞運(yùn)行監(jiān)控制度建設(shè)和檢查考核工作,完善了速遞專業(yè)檢查體系、專項(xiàng)質(zhì)效掛鉤考核制度和質(zhì)詢制度,每月向市、縣局領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)速遞運(yùn)行質(zhì)量,以保證運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高。 
Z省公司楊副總經(jīng)理表示,推出省內(nèi)速遞服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),就是要立足“從我做起,從現(xiàn)在做起”,先把省內(nèi)的速遞網(wǎng)建設(shè)好、運(yùn)行好,優(yōu)良的環(huán)節(jié)質(zhì)量將為優(yōu)良的全網(wǎng)質(zhì)量提供保證。 
閱讀上訴材料回答問(wèn)題:

該省速遞公司主要做了哪幾方面的工作?