單項(xiàng)選擇題鋼經(jīng)退火處理后，可使其硬度（）、塑性（）。
A.降低／提高
B.提高／降低
C.降低／降低
D.提高／提高
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1.單項(xiàng)選擇題把鋼加熱到臨界點(diǎn)上或下某一溫度，保溫一定時(shí)間后緩冷，而獲得近似穩(wěn)定狀態(tài)的組織，這種工藝過程稱為（）。
A.退火
B.正火
C.回火
D.淬火
2.單項(xiàng)選擇題碳鋼正火處理后可獲得（）。
A.鐵素體組織
B.珠光體組織
C.索氏體組織
D.屈氏體組織
3.單項(xiàng)選擇題碳鋼正火處理后將獲得（）。
A.F組織
B.P組織
C.S組織
D.T組織
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于退火的目的，正確的敘述是（）。
A.降低硬度，改善切削加工性
B.提高塑性，降低硬度
C.消除組織缺陷，提高強(qiáng)度
D.提高強(qiáng)度，防止變形
5.單項(xiàng)選擇題鋼退火后的組織主要是（）。
A.珠光體
B.鐵素體
C.奧氏體
D.馬氏體
最新試題
柴油機(jī)活塞環(huán)的硬度一般為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的材料通常采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
環(huán)氧樹脂在舶領(lǐng)域的應(yīng)用有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
連桿螺栓一般需要（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常選用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船用柴油機(jī)氣缸套常選用的合金鑄鐵是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船用柴油機(jī)氣缸套常選用的材料主要有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
連桿螺栓應(yīng)選用材料（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題