在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

汽車(chē)的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。