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問(wèn)答題什么是轉(zhuǎn)矩校正？為什么汽油機(jī)不進(jìn)行校正而載重車用柴油機(jī)需要進(jìn)行校正？為什么載重車用柴油機(jī)一般都允許進(jìn)行校正？校正外特性曲線是否符合速度特性曲線的定義？它與標(biāo)準(zhǔn)的速度外特性曲線有何關(guān)聯(lián)？又有何差別？

參考答案： 轉(zhuǎn)矩校正：通過(guò)一定的校正措施獲得更大的KT和Kn。
首先，汽油機(jī)動(dòng)力性明顯優(yōu)于柴油機(jī)，在低于標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，汽油機(jī)...

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1.問(wèn)答題什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩適應(yīng)系數(shù)和轉(zhuǎn)速適應(yīng)系數(shù)？為什么這兩個(gè)系數(shù)加大時(shí)，汽車的動(dòng)力性能都有所提高？為何載重車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這些系數(shù)的要求比轎車發(fā)動(dòng)機(jī)高？

參考答案：轉(zhuǎn)矩適應(yīng)系數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩外特性上最大轉(zhuǎn)矩與標(biāo)定功率點(diǎn)轉(zhuǎn)矩之比。
轉(zhuǎn)速適應(yīng)系數(shù)：標(biāo)定轉(zhuǎn)速與外特性曲線上的最大轉(zhuǎn)矩...

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2.問(wèn)答題畫出汽油機(jī)和柴油機(jī)在全、中、小負(fù)荷三種情況下，Pe和Ttq的速度特性曲線（汽油機(jī)及柴油機(jī)各畫一圖）。對(duì)比說(shuō)明兩種機(jī)型的速度特性曲線的變化特點(diǎn)，并解釋造成差異的主要原因。兩種機(jī)型外特性線形狀對(duì)整車動(dòng)力性是有利還是不利？如不利，可采用什么措施加以改進(jìn)？畫出改進(jìn)后的特性曲線。

參考答案：汽、柴油機(jī)在全、中負(fù)荷和小負(fù)荷三種情況下Pe和Ttq的速度特性曲線分別如下圖所示：

汽油機(jī)Ttq線...

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